Archiv des Autors: Irene Gronegger

Radweg-Bauoffensive für München?

Neulich ging es noch um Sprüche der Münchner CSU zu den Radfahrern auf den Hauptstraßen, doch kurz darauf kam die CSU-Fraktion im Stadtrat mit einem Antrag aus dem Gebüsch gesprungen, der auch die SPD überraschte: „Radweg-Bauoffensive München“.

Ein wichtiger Punkt dabei lautet: „Die Radwegeplanung wird künftig stärker darauf ausgerichtet, Flächenkonkurrenzen aufzulösen, anstatt Verkehrsraum lediglich umzuverteilen.“ Worum geht es hier? In den inneren Stadtbezirken ist der Straßenraum von der Bebauung begrenzt, er muss meistens so organisiert werden, dass er von Autos, Radfahrern und Fußgängern genutzt werden kann – das erfordert Kompromisse. Weiterlesen

Mit der Münchner CSU zurück in die Achtziger?

Der laut Selbstbeschreibung rechthaberische Mucradblogger hat Bild München gelesen und sich über einen CSU-Stadtrat aufgeregt, der die Radfahrer „runter von den Hauptstraßen“ haben möchte, damit „der Verkehr besser fließen kann“. Die CSU zählt nämlich den Radverkehr relativ konsequent nicht zum Verkehr, sondern zu was eigentlich – zu den paranormalen Erscheinungen? (Da ist BMW schon deutlich weiter.) Weiterlesen

Baumwurzeln vs. Radweg: Problem doppelt gelöst

Das kennen wir alle, die wir öfter auf Radwegen unterwegs sind: Befindet sich links vom Radweg eine Reihe älterer Bäume, führt das oft dazu, dass die Wurzeln den Belag nach oben drücken. Womöglich bekommt der Asphalt Risse oder schlägt Wellen, sodass es beim drüberfahren kräftig rumpelt. Bei flottem Tempo ist das sehr lästig. Weiterlesen