Fotos von der Fahrraddemo Rosenheimer Straße

3 Antworten

Fahrraddemo radelt am Gasteig

Heute Abend fand in München eine Demo für den fahrradfreundlichen Umbau der Rosenheimer Straße statt. Der Hintergrund ist, dass die derzeitige Verkehrsführung für Radfahrer sehr gefährlich sein kann, es gab bereits Tote. Trotzdem kann sich die Politik nicht dazu durchringen, auf der vierspurigen Rosenheimer Straße zwei Autospuren zugunsten von Radwegen oder -streifen zu streichen. Um der Sache nachzuhelfen, riefen mehrere Organisationen (Greencity, Bund Naturschutz, ADFC, VCD, Urbanauten und die Stadtratsfraktion der Grünen) zur Fahrraddemo auf. Vom Ostbahnhof ging es durch die Rosenheimer Straße, am Gasteig vorbei (Bild oben) zum Marienplatz:

Weiterlesen →

Baden im Eisbach und in der Isar? Ja, aber …

10 Antworten

Schwimmen im Eisbach

Die Hitze der Stadt ist im Sommer brutal … und bevor das Leben frei nach Fendrich zur Qual wird, suchen wir Abkühlung im Wasser. Wer nicht gern ins Schwimmbad geht und nicht weit rausfahren will, schätzt die Isar und die Bäche im Englischen Garten.

Damit das Spaß macht, muss es schon richtig heiß sein, denn die Temperatur der Isar liegt in München immer einige Grad unter den oberbayerischen Seen, die Temperaturdifferenz zu flachen Weihern ist noch größer. Mehr dazu lesen Sie im Beitrag über aktuelle Wassertemperaturen der Isar und anderen Gewässern in Bayern (Ammersee, Starnberger See …).

Auch in den Bächen des Englischen Gartens ist es sehr frisch, weil das Wasser aus der Isar ausgeleitet wird und an der Eisbachwelle in den Park strömt. Meistens ist vom Eisbach die Rede, wenn es um die Bäche im Englischen Garten geht, denn dass der westliche und etwas seichtere Arm (siehe Foto) genau genommen Schwabinger Bach heißt, wissen viele gar nicht.

Weiterlesen →

Nachtrag zum rätselhaften Haltestellen-Radweg

Schreibe eine Antwort

Straßenbahn-Haltestelle Nordendstraße

Zum Blogeintrag über die Radwege an der Haltestelle Karolinenplatz sind einige Leserkommentare eingetroffen, sodass das Rätsel wohl gelöst ist: Die Intention des Radwegs dürfte sein, die Radfahrer an den Straßenbahnschienen vorbei zu lotsen, die für Unerfahrene recht unfallträchtig sein können. Dabei wurde auch Haltestelle Nordendstraße (siehe Foto) verwiesen, wo das Problem besser gelöst ist. Dort werden die Radler hinter dem Wartehäuschen vorbeigeführt, sodass Kollisionen mit den Fahrgästen der Straßenbahn unwahrscheinlicher werden als am Karolinenplatz.

Weiterlesen →